Pérou

Le 12 juin

Arrivée au Pérou à Yunguyo ; pas de problème à la frontière. Tout se passe en 20 minutes

Nous prenons la route pour Puno .

A Puno, nous allons au centre ville pour prendre une assurance pour le camping car , pour le Pérou

Jusqu’ici,nous étions assurés pour tous le pays du Mercosur ( Argentine , Chili , Uruguay , Brésil , Paraguay et Bolivie );

Puis nous allons nous stationner un peu en dehors de la ville et demain ,nous visiterons les îles Uros sur le lac Titicaca 

Titicaca signifie : » rocher de puma « et est partagé à 55% pour le Pérou et 45% pour la Bolivie

Le lac Titicaca situé à 3810m d’altitude est le plus haut lac d’altitude au monde , il mesure 8400 km 2 

Les îles Uros

Le 13 juin,

Les ïles Uros sont des îles flottantes constituées d’une couche compacte de roseaux de 3 m d’épaisseur elles sont ancrées sur des poteaux d’eucalyptus pour éviter qu’elles ne dérivent avec les vents .

Les maisons sont fabriquées de roseaux et environ 3000 personnes vivent sur ces îles

Autrefois , les habitants  vivaient de la pêche ,mais maintenant ils vivent presque exclusivement du tourisme et de l’artisanat qu’ils vendent aux touristes

L’après midi ,nous partons pour la presqu’île de Capi Chaca mais nous ne pouvons pas aller au bout car il y a la fête dans tous les villages et impossible de passer ; nous nous arrêtons donc dans un des villages parmi la fête .

Le 14 juin

Nous revenons à Puno et nous faisons une petite promenade dans le centre historique

15 juin

Nous prenons une route de montagne magnifique ,il y a des paysages superbes et tellement changeants qu’on ne s’en lasse pas

En route ,nous arrêtons voir un geyser de soufre 

Nous sommes partis de Puno à 3890 m d’altitude et avons passé 2 cols un de 4530 m et un autre de 4602 ,nous sommes restés longtemps en altitude avant de redescendre sur la ville de Moquegua à 1220 m d’altitude .

AREQUIPA

Le 17 juin

Nous reprenons une route de montagne avec des paysages toujours aussi magnifique

pour arriver à Aréquipa ,ville située à 2335 m d’altitude est peuplée de 880 000 habitants

Nous nous installons au camping hôtel « Mercedes « où il y a déjà 5 camping car

(2 Allemands,1 Suisse, 1 français et 1 Israélien)

Ce camping est installé tout près du centre historique et nous pouvons tout visiter à pied

c’est l’idéal !!!

Dans le centre ,nous visitons : la belle place des armes ,la cathédrale ,l’église jésuite « la Campaña » ,le grand monastère Santa Catalina et finissons par une entreprise de production de laine de lama et alpaga

LE CANYON DE COLCA

Le 20 juin

Nous quittons Aréquipa pour nous rendre au Cañon de Colca ,mais à peine sortis de la ville ,nous tombons dans une manifestation et il nous faut patienter plus de 3 heures avant que les policiers libèrent la route

Après deux jours de route de montagne (nous passons un col à 4900 m ) et un petit arrêt aux termes de Yankee ,nous arrivons au cañon et pouvons observer au loin quelques condors

CUSCO

Le 23 juin

Arrivée à Cusco où toutes les rues sont encombrées car c’est la fête « Inti Raymi » fête du soleil qui se déroule sur deux jours . Une procession se déroule dans toute la ville et il y a une foule immense .

Nous arrivons quand même à rejoindre le camping qui se trouve tout en haut de la ville  ou nous faisons la rencontre de Jean Pierre un Lyonnais en voyage en Amérique du sud pour 7 mois .Nous décidons de faire le Matchu Pitchu ensemble

Le 25 juin

Nous allons au centre pour organiser notre visite du Matchu Pitchu et ce n’est pas une mince affaire .

Pour obtenir les tickets de train ,de bus et de l’entrée du site il faut faire trois endroits à plusieurs rues d’intervalle  plus le temps d’attente à chaque fois surtout pour l’achat du ticket de bus où il a fallu se rendre dans une banque et attendre plus d’une heure et demie

Finalement entre la recherche des bureaux et l’attente  nous y avons passer une bonne demie journée et un petit peu d’énervement.

Le 26 juin

Il nous faut maintenant prendre la route pour aller à Santa Térésa où nous prendrons un taxi pour aller prendre le train à Hidroélectrica et ensuite le bus à Aguas Calientes jusqu’au Machu Pitchu

Et quelle route !!! 9 heures pour environ 180 km surtout à la fin 23 km de chemin de terre  très étroit près de la falaise .il s’avère que cette route est considérée comme une des plus dangereuse du Pérou ,mais nous l’avons su qu’après !!! enfin ça s’est bien passé . Et nous avons pu admirer le paysage

MATCHU PITCHU

Le 28 juin

Visite du Matchu Pitchu

L’empereur inca Pachacûtic serait à l’origine de la construction de la cité en 1438 où vivaient à l’époque quelques centaines de personnes

Les ruines découvertes en1911 par l’historien et explorateur Hiram Bingham ont été en parties restaurées

C’est l’une des sept nouvelles merveilles du monde classée au patrimoine mondiale de l’humanité en 1983

Selon l’Unesco il ne faudrait pas dépasser 1000 personnes par jour sur le site pour sa préservation , mais il en rentre 5000 par jour en deux groupes 2500 le matin et 2500 l’après midi

Il y a vraiment beaucoup de monde

Le 2 juillet

Nous quittons Cusco et Jean Pierre qui va vers Puno et nous faisons route jusqu’à Abancay

Stationnement dans une station essence à l’entrée de la ville

Le 3 juillet

Manifestation assez violente .Ils arrachent les valves des roues de voitures et par mesure de sécurité on nous empêche de sortir de la station essence ; il faut attendre que la police arrive .

Quand la police est enfin là , elle nous fait prendre un chemin de terre pour éviter de traverser la ville ; et quel chemin c’est affreux : plein de poussière ,des trous ,des bosses !!!!!

Nous arrivons quand même à la nuit à Nazca après avoir traverser une partie des Andes C’était une bien longue journée de montagne !!! installation au camping Wasipunko près de Nazca.

NAZCA

Le 5 juillet ,

Nous arrêtons au mirador des lignes de Nazca en plein désert ; mais nous sommes un peu déçu nous n’en voyons que deux : la main et l’arbre.

Les lignes de Nazca ont étés découvertes en 1927 par un Péruvien:Toribio Meija Xesope . Ce sont des motifs gigantesques tracés dans le désert qui représentent des figures animales ou végétales et longues parfois de plusieurs kilomètres . La signification de toutes ces formes reste un mystère .

ICA

Le 6 juillet

A la lagune de Huacachina près d’Ica ,nous escaladons les dunes (Bon exercice pour commencer la journée .) et nous visitons une cave de Pisco pour finir la soirée à Paracas ,petite ville de pêcheurs et ses pélicans sur la plage .

PISCO

Le 8 juillet

Arrêt à Pisco pour acheter un peu de poissons au marché

Pisco est une ville très sale et pleine de poubelles partout le long des rues .

LIMA

Le 9 juillet

Nous traversons la ville de Lima mais sans nous arrêter car c’est une trop grande ville ( 10 millions d’habitants )

et continuons jusqu’à Barranca au bord de la mer avant de reprendre le 11 juillet , la route de montagne jusqu’à Huaraz .

HUARAZ ET LA CORDIllERE BLANCHE

Le 13 juillet

Excursion au sommet Pastoruri ( 5240 m d’altitude )

Nous partons pour la journée avec une agence à 70 km de Huaraz avec une bonne partie sur un chemin de terre et cailloux

En chemin ,nous arrêtons pour la source d’eau gazeuse et pour voir les puyas Raimondi

(Ce sont des plantes géantes qui peuvent atteindre 12 m de haut . Elles vivent entre 80 et 100 ans et ne fleurissent qu’une fois dans leur vie .Après la floraison d’environ 8000 fleurs elles meurent ) Mais malheureusement nous n’avons pas vu de plantes en fleurs.

Nous arrivons ensuite au glacier Pastoruri après une marche de 40 mn bien difficile ca toute en montée et en altitude mais ça vaut le coup .

Là haut , nous sommes à 4980 m et bien sur il fait un peu froid , Robert qui est toujours prévoyant est parti en Teeshirt et short, il s’est bien fait remarqué parmi tous ces péruviens en anorak bonnet et gants .

Mais comme dit toujours Frank : le froid est un état d’esprit !!!!

CARAZ et LA LAGUNA PARON

Arrivée à Caraz ,nous avons mis la matinée pour faire 70 km , il y avait plusieurs déviations pour travaux ou autre on ne sait pas trop !!!

Nous nous installons au camping Guadalupe pour quelques jours ( c’est le plus beau camping et le plus propre depuis le début du voyage ) Nous allons en profiter pour faire du nettoyage dans le camping car  il en a vraiment besoin.

Sur le camping ,nous faisons la connaissance de Ursula et Robert ,un couple de Suisse allemand . Ils sont en voyage depuis 3 ans en Amérique du sud et vont comme nous jusqu’en Alaska mais beaucoup moins vite

Le 18 juillet

Nous partons tous les 4 à la laguna Parón avec une agence car le chemin est impraticable avec les camping cars

La laguna Parón est le plus grand lac de la cordillère Blanche et il est entouré d’une douzaine de pics enneigés à environ 6200 m d’altitude .Le lac se trouve à 4140 m . Ce lac est utilisé pour la centrale hydroélectrique du Cañon del Pato.

LE CANYON DEL PATO

Le 19 juillet

Nous prenons laroute pour le cañon del Pato ; route très étroite qui passe entre la cordillère blanche et la cordillère noire et qui surplombe parfois de 200 m le rio Santa

Au plus étroit , les deux cordillères s’effleurent à tout au plus 2 m l’une de l’autre .

Pendant 13 km ,nous longeons les parois abruptes et traversons 35 tunnels où on ne passe qu’un à la fois . Il faut klaxonner en entrant dans le tunnel !!!

L’après midi ,nous devons retrouver Ursula et Robert pour passer la nuit en bord de route mais ils sont tombés en panne d’embrayage .Nous les remorquons pendant 26 km et passons la nuit près de Chuquicara

Le lendemain , nous les tirons encore jusqu’à Santa près de Chimbote à environ 60 km et là ils vont organiser la réparation de l’embrayage

Nous les abandonnons à regret et continuons jusqu’à Huanchaco . En route ,nous visitons las Huacas del Sol y de la Luna près de Trujillo .

Ce sont des temples en adobe sur 5 niveaux avec de superbes bas reliefs bien conservés .Ces temples appartenaient à la civilation Moche qui règna du II ème au VIII ème siècle.

HUANCHACO

Le 21 juillet

Nous arrivons à Huanchaco au bord du Pacifique : Station balnéaire célèbre pour ces caballitos de totora . Ce sont des embarcations de roseaux qui rappellent celles du lac Titicaca

Ces embarcations servent à la pêche et aussi un peu pour les touristes .

Nous visitons le site de Chan Chan ; ce site fut la capitale de la civilisation Chimú qui succéda à la civilisation Moche mais qui dut sa chute à la conquête des Incas à la fin du XV ème siècle.

Le 23 juillet

Route jusqu’à Cajamarca

Le 24 juillet

Nous reprenons une route de montagne ,très belle route jusqu’à Celendin et après ça devient très étroit avec des virages sans arrêt et c’est bordé d’à pic vertigineux mais que la montagne est belle !!!!

Nous faisons un arrêt pour la nuit sur la place du village de Balsas et nous verrons demain ce que la route nous réserve .

Le 25 juillet

De Balsas à Tingo Nuevo avec arrêt le midi à Leymebamba ; la route est encore très étroite jusqu’à Leymebamba .Ensuite ,ça devient un peu plus large et il y a moins de précipice

A tingo Nuevo où nous accédons par un chemin de terre très abimés ; nous nous installons près de la place des armes .

KUELAP

Le 26 juillet

Les ruines de Kuelap (aussi appelées le Machu Pitchu du nord ) sont perchées à plus de 3000 m d’altitude . C’est l’un des plus beaux sites archéologiques des Andes mais aussi la plus colossale structure de pierres du continent .

Ce site fut occupé de 500 à 1570 après J C par la civilisation Chachapoyas . Il fut découvert en 1843 et étudié dans les années 1930 par les archéologues français Bordelier et Langlois .

Pour accéder à ce site nous prenons le téléphérique sur 4 km de long (environ 25 minutes ) construit par un consortium franco-péruvien et inauguré en juillet 2016

GOCTA

Le 28 juillet

Nous nous rendons à la grotte de Gocta une des plus hautes chutes du monde 771 m

Nous accédons au pied de la chute par un chemin de 5 km très accidenté et il nous faut 2h30

pour y arriver

LAMBAYEQUE

Le 30 juillet

A Lambayeque ,nous visitons le musée Tumbas Reales de Sipán

Ce musée représentant une pyramide Moche contient les richesses trouvées en 1987

dans les tombes de la « Huaca Ragada « à 35 km de Chiclayo .Il s’agit de la plus grande découverte archéologique faite auPérou .

Les pièces exposées sont d’une finesse et d’une beauté exeptionnelle

On y voit aussi la reconstitution de la tombe du Señor Sipán ainsi que ses restes ; il est entouré de sa famille et de toutes  ses richesses .

Les photos sont interdites !!!

Nous continuons ensuite notre route jusqu’à Pimentel ,une petite station balnéaire où l’on peut voir ici aussi les caballitos de totota

Sur notre route vers le nord ,il y a beaucoup de rizières 

Mais la Panaméricaine est aussi bordée de beaucoup de poubelles comme d’ailleurs dans beaucoup d’endroits au Pérou 

A Cancas petite ville sur notre passage . Les cochons sont sur la plage et les tortues se régalent des déchets de poissons à l’arrivée des pêcheurs 

Le 1^eraout

Nous arrivons à Zorritos dans un camping au bord de la plage ,  géré par des Suisses

Nous y passons 4 jours à faire de longues ballades sur la plage avant de quitter le Pérou .

Sur le camping il y a plusieurs nationalités  : Hollande , Autriche , Mexique , Equateur .Israël.

c’est intéressant de pouvoir échanger avec tous ces voyageurs .

Résumé du Pérou

Dans ce pays ,nous avons parcouru 5200 km sur des routes plus ou moins difficiles surtout en montagne ; nous sommes quand même monter à 5000 m d’altitude et le camping car a bien survécu.

Et nous aussi !!!

C’est un beau pays où il y a beaucoup de sites intéressants et les paysages de montagne sont vraiment magnifiques

Les habitants sont accueillants mais sans plus . Et pour ce qui est de la conduite en ville et sur les routes : c’est une vrai catastrophe ils font n’importe quoi . Il faut toujours être vigilant

Le gasoil coute 1 euro le litre .

Un repas au restaurant coute environ 4 euros par personne mais la nourriture n’est pas très variée

c’est souvent poulet riz patates mais aussi de bonnes soupes

Mais nous avons mangé de bons ceviches (poisson cru mariné dans le citron )

Ce que nous avons trouvé de très très moche ce sont toutes ces poubelles qui jonchent le bord des routes aussi bien en ville qu’à la campagne .

Les ressources du pays proviennent surtout des mines ( argent , zing , cuivre , étain , plomb et or )

Vient ensuite le tourisme , l’agriculture : riz , canne à sucre , café ( premier exportateur mondial de café bio ) et la pêche ( la mer du Pérou est l’une des plus riches au monde en plancton et poissons ) .